
电力公司的工作人员与村民沟通了有关职位。受访者提供的照片
今年早些时候,巴亚拉格(Bayarag)发现,该镇新建的车库连接到发电的电网。
在Gegengzhao Gacha(镇),Jirigalangtu市,Hangjin Banner,Ordos市,蒙古市,电动汽车和三轮车完美地停放在棚子里,并从屋顶上的太阳能电池板到棚车辆。如果您离开车库并从远处看,Kubuki的沙漠就很远了。
村民们说,由于有装载车,更多的新能量车被迫被迫进入幼犬。
在今年上半年,新能量车的渗透率达到44.3%,同时建立了记录。随着来自该领域的新车辆的政策继续增加,并支持加载,交换设施和维护服务等环境。啤酒继续优化,新的能源车辆加速了大型和中城市的“希望部门”,重塑了农村旅行和人们生活的生态。
正在建立一个新的基础设施
“收取一千千摩拉州的费用仅为80美分。”
在建造Gegenzhaogacha车库之后,Bayalag经常负责。 Bayarag说:“它不仅可以方便地加载,而且还使您可以自由加载电动三轮车。”
Aldeano Fuseretu选择购买新的能源车辆。 “爱一辆新能量汽车很便宜,在某些时候,它的价格仅为80美分。” Huseleu说:“您可以迅速在车库上装载并遮盖太阳。装载过程舒适舒适。”
GegzhagachaCampiña,StorenamieIntelligent Light and Impected Load。受访者提供的照片
Liu Shidong是停放在Gegenzhaha Gacha的村庄的第一任秘书和Inner Mongolia Electricpower的Ordos Hangjin Power Company(Group)Co.作为孟加拉国自治区孟西地区农村智能光的第一个集成车库。
“该镇的普韦布洛车棚导致20多个家庭选择了新的能源车辆。” Gegengzhao村秘书Bayin Daotao说,该收集车库还促进了该村庄集团收入的增加。每当村民在太阳车库中为Kilovatio-Hora能源收取时,该镇的集体帐户都会赚取80美分。此外,如果能源过多直接连接到互联网,收入也将进入该村的集体帐户。
Bayindaotao说:“使用这一部分的资金将主要是为了改善贫困和监测家庭的房屋的生活条件,将来将用于整个村庄的通用井。”
近年来,政策文件已连续发布,例如“有关实施飞行员的通知努力弥补了该县的负载和交换设施的不足”和“有关在2025年实施新的乡村活动的通知。
新经验丰富的技术
“我怎么能理解这辆车中的人类单词?”
“您可以调整空调温度,打开音乐,打开窗户并通风。从基础上说,您只能说话。特别是如果农村地区的道路状况很复杂并且必须集中精力开车,则不必担心按钮。
这辆车如何识别自己的道路(智能辅助驾驶)?您如何理解人类的话语(聪明的声音)? “智能”智能”地图如何?镇上老年人的新能量车辆。受访者提供的照片
自2000年代以来的几代人(在负责村民的问题之前)成为了一个“窗口”,以便村民了解新的能量车,熟悉前卫 - 诸如电气化和情报等前卫技术。
“我已经听说,本人的幼儿对新的能量车逐渐感兴趣。许多计划用电车代替石油车,也可以享受国家补贴。” Ahao告诉记者,随着充满补给的山脉和其他基础设施逐渐在农村地区建造,越来越多的人开始实现新能源车辆的实用和经济。
同时,加速的应用和广泛使用新技术(例如智能小屋,智能辅助驾驶和声音早晨“经验,导致农村消费者的意识以及对自动化和创新技术的接受。
今年6月3日,工业,信息技术部,国家瓦解委员会和改革和其他五个部门发出了“有关2025年实施新能源车的通知,该工具将用于该国的活动。”与过去相比,今年模型的目录逐渐将高端型号的数量逐渐增加到该国模型目录中超过20万元人民币。
新农民回来了
“新的能量车必须抵抗山路测试。”
最近,来自云南的年轻人王·凯尤(Wang Kaiyu)回到他的家乡开展业务,但正准备“交换新的”能量车。
“我是Shanli在云南的儿子。我的家人一直参与真菌收集业务。在看到父母的努力之后,我决定返回,因为这些在云南的美食有时不是S“ 2022年,王凯尔(Wang Caille)回到了云南(Yunnan)的深山,通过新的在线媒体渠道帮助他的家乡“全球”。
Wang Kaiyu正在帮助当地产品通过新的媒体渠道从山上逃脱。受访者提供的照片
King Caille的作品需要经常去城市的山脉。山路弯曲而陡峭,但同时距离并不是特别长。
“我是一个大型狂热者,但是家庭负载山被指控拥有1千瓦的荷拉山脉,其价格约为50美分。当它完全加载时,它可以执行2-300公里。WangKaiyu说,由于每天的交货就足够了,负载山脉在各省,城市甚至在某些大型村庄中都变得越来越普遍。
“货物盒中的空间必须足够大,以便有一天收集的蘑菇篮和其他设备。最近,我去了羊毛可以运输产品的Trysome电动汽车。Untry还具有“ Kaiyun Automobile购买更换”等补贴。
自2020年以来,新的能量汽车政策进入该领域已经形成了显着的规模效应。在过去的五年中,总共推出了500多个型号,售出了近1500万辆汽车,不断解锁农村消费的潜力,并促进了绿色旅行方法的形成。同时,诸如网络不足的能力,车辆模型和某些区域的适应性不足以及相对滞后网络之后的网络思维等问题仍然存在。在新领域“行走”的新能量车辆不断努力。
正如王·凯尔(Wang Caille)所说:“新的能量车必须抵抗我们的山路。测试。”
2015年中期的一系列经济报告:在海关战争之后,Yiwu变得更加受欢迎
(编辑:Qiao Yeqiong,Lu Qian)
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